العديد من مصطلحات التجارة الدولية المشتركة
شروط التجارة للتجارة الدولية ، والمعروفة أيضًا باسم شروط السعر. في التجارة الدولية ، ستؤثر الالتزامات التي يتحملها المشتري والبائع على سعر البضائع. في ممارسة التجارة الدولية طويلة الأجل ، فقد شكلت تدريجيًا الصلة المباشرة بين بعض شروط التجارة المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالسعر والسعر ، وتشكل العديد من أوضاع الاقتباس.
في الاختبار الوهمي الأول ، ينص كل وضع على التزامات المشتري والبائع بشروط تجارية معينة. المصطلح المستخدم لوصف هذا الالتزام يسمى مصطلح التجارة.
EXW (الأعمال السابقة): الأعمال السابقة (مكان معين). هذا يعني أن البائع يسلم البضائع من المصنع (أو المستودع) إلى المشتري. ما لم ينص على خلاف ذلك ، البائع غير مسؤول عن تحميل البضائع على السيارة أو السفينة التي رتبها المشتري ، ولا التعامل مع إجراءات البيان الجمركي للتصدير. يتحمل المشتري جميع النفقات والمخاطر من تسليم البضائع من مصنع البائع إلى الوجهة النهائية.
FCA (الناقل المجاني): الشحن إلى شركة النقل (الموقع المحدد). يعني هذا المصطلح أنه يجب على البائع تسليم البضائع إلى شركة النقل التي يحددها المشتري في المكان المحدد خلال فترة التسليم المنصوص عليها في العقد ، وتحمل جميع تكاليف ومخاطر فقدان البضائع أو تلفها قبل وضع البضائع في عهدة الناقل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على البائع أن يمر بجميع الإجراءات الجمركية المطلوبة للتصدير.
FOB (مجاني على ظهر السفينة): مجاني على ظهر السفينة (ميناء الشحن المعين). ينص هذا المصطلح على أنه يجب على البائع تسليم البضائع إلى السفينة التي يحددها المشتري في ميناء الشحن المعين خلال فترة الشحن المحددة في العقد ، وتحمل جميع النفقات قبل عبور البضائع لحاجز السفينة ومخاطر الفقد أو التلف على البضائع.
CFR (التكلفة والشحن): التكلفة والشحن (ميناء الوجهة المحدد) تعني أنه يجب على البائع تسليم البضائع إلى السفينة المتجهة إلى ميناء الوجهة المحدد في ميناء الشحن خلال فترة الشحن المحددة في العقد ، وتحمل جميع المصاريف قبل عبور البضائع لسكة حديد السفينة ومخاطر فقدان البضائع أو تلفها ، وتكون مسؤولة عن تأجير البضائع وحجزها ودفع أجرة الشحن العادية إلى ميناء الوصول.
CIF (التكلفة والتأمين والشحن): التكلفة والتأمين والشحن (ميناء الوصول المعين) تعني أنه يجب على البائع تسليم البضائع إلى السفينة المتجهة إلى ميناء الوصول المحدد في ميناء الشحن خلال وقت الشحن المحدد في العقد.تحمل جميع المصاريف قبل عبور البضائع لسكة حديد السفينة ومخاطر فقدان البضائع أو تلفها ، والتعامل مع التأمين على البضائع ، ودفع قسط التأمين ، والتأجير ، وحجز الكتب ، ودفع أجرة الشحن العادية من ميناء الشحن إلى ميناء الوصول .
DDU (رسوم تسليم غير مدفوعة): تعني رسوم التسليم غير مدفوعة (الوجهة المحددة) أن البائع يسلم البضائع إلى المشتري في الوجهة التي حددها البلد المستورد دون المرور بإجراءات الاستيراد أو تفريغ البضائع من وسيلة النقل.
يتحمل البائع جميع النفقات والمخاطر حتى يتم نقل البضائع إلى الوجهة المحددة ، باستثناء أي "ضرائب" مستحقة الدفع للاستيراد في الوجهة عندما يلزم التعامل مع الإجراءات الجمركية (بما في ذلك مسؤوليات ومخاطر التعامل مع الإجراءات الجمركية ، وكذلك دفع رسوم المناولة والرسوم الجمركية والضرائب وغيرها من المصاريف).
DDP (DDP (Delivered Duty Paid): التسليم بعد دفع الرسوم في البلد المستورد (الوجهة المحددة) يعني أن البائع ينقل البضائع إلى المكان المحدد في البلد المستورد ويسلم البضائع التي لم يتم تفريغها على وسيلة النقل إلى المشتري. البائع مسؤول عن التعامل مع إجراءات البيان الجمركي للاستيراد وتسليم أي "ضرائب" استيراد يجب دفعها في الوجهة عند الحاجة إلى معالجة الإجراءات الجمركية.
يتحمل البائع جميع المصاريف والمخاطر قبل تسليم البضائع للمشتري. إذا لم يتمكن البائع من الحصول على رخصة الاستيراد بشكل مباشر أو غير مباشر ، فلا ينبغي استخدام هذا المصطلح. DDP هو مصطلح التجارة الأكثر مسؤولية للبائع.
